el mono vapeador
Tutorial para reparar facilmente las resistencias de nuestros clariconos y vivi nova.
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Muy buen video, solo que yo le pondría de fondo la sintonía de bricomanía o Mcguiver, lástima de los derechos de autor, jejejeje.
jajajaja y ya de paso una careta de Murdoc, el del equipo A
Yo soy uno de esos que te habían pedido este video. No se como lo consigues, pero haces fácil, lo que para otros es casi imposible. Mañana me pongo a reparar mis claros. Gracias.
Muchas gracias, yo también te había pedido este video, parece muy fácil, aunque me da un poco de susto quiero intentarlo.
RUADES MUY COMPLACIDO POR LA PETICION QUE TE HABIA HECHO CON ATERIORIDAD SOBRE ESTE SISTEMA TAMBIEN SI SE PUEDE CLARO ME GUSTARIA VER ESTE SISTEMA CON MALLA MESH SALUDOS DESDE MEXICO .
Ruades excelente tu video, bueno soy nuevo en tu web, primeramente felicitarte, se pueden hacer estas reparaciones para las resistencias de los T2 TANK? y si no podrias decirme como repararlas porfavor.. saludos desde mexico…
Ahora mismo no sabria decirte ya que no he desmontado ninguna del T2. Tengo una resistencia del T2 (pero la version neuva) del antiguo no tengo ninguna. Como solo tengo esa no puedo desmontarla aun ya que tengo que grabarle la revision; pero despues la destripare para poder contestarte
Hola chicas, os confirmo que se puede reparar la resistencia del t2. Es un poco mas dificil que la de los clariconos/vivinovas, porque el polo queda un poco hundido en la rosca y trabajar ahi es complicado, pero el sistema es practicamente el mismo que el de este tutorial.
Yo por ejemplo queria ponerle mechas largas para que drene mejor (no me convence el t2 de serie) y he conseguido mi objetivo
¡Chapeau, maestro!, sin duda era “el tuto que faltaba” en la web.
Yo quería añadir un pequeño apunte o mejora al método, que aunque lo complica un poco, resulta útil para los “sibaritas” del sabor. En el método del vídeo los hilos resistentes están en contacto con el aislante de goma, y a pesar de usar nicrom ancho (0.20, 0.18 …) es muy habitual que acaben quemando en un punto la goma del aislante provocando el “melt taste”, ligero sabor a goma quemada que desvirtúa el sabor original del e-liquid.
En los primeros stardust esto era mas difícil solventar por el reducido espacio de la resistencia, pero en estos nuevos consumibles hay suficiente margen como para usar un sistema de montaje del hilo al estilo Golden Greek: NR-R-NR, así serán los hilos no resistivos los que queden en contacto con la goma evitando cualquier posible sabor a quemado.
Remito a cualquier posible interesado en probar esta opción al video tutorial de esta web: “Setup en Penelope y Odysseus” donde se explica claramente como realizar el montaje de los hilos. El resto de los pasos serían tal cual están explicados aquí.
Totalmende de acuerdo. De hecho mi primera idea fue hacerlo asi, con NR-R-NR, pero despues vi otros tutoriales en que la gente no lo usaba, probe; y vi que resultaba tambien. Al final opte por hacer el video asi porque resultaria mas sencillo.
Pero desde luego, quedaria mucho mejor como tu dices
RuaDeS perdona mi ignorancia, la mecha debe tener unas características especiales o es solo una cuerda de fibra de vidrio de 3 mm?
Es la misma fibra de vidrio que en cualquier reparable. Da igual que sea de 3mm o de otra medida. Eso si, usandola mas fina necesitaras poner al menos dos o tres trocitos de mecha juntos, pero funciona igual de bien
Muchas gracias.
Muy bueno! Tengo claro que optaré por un claricono o vivinova!! Muy muy sencillo!! Gracias!
Muchas gracias Ruades te lo agradeceria mucho ya que aca en mexico las T2 se agotan muy rapido y si existiera algun metodo de reparacione estaria fenomenal, saludos..
Saludos desde México amigos:
¿Saben como se puede ajustar la resistencia con la que quedará el consumible al hacer la reparación?
Eso depende del espesor del nicrom y de la cantidad de vueltas que se le de sobre la mecha.
Es cuestion de practica. Mientras mas longuitud tenga el nicrom o kanthal (es decir, mas vueltas) mas resistencia tendra. Lo mismo se traduce al grosor que tenga.