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Reparación de Clariconos y Vivi Nova

Reparación de Clariconos y Vivi Nova

Tutorial para reparar facilmente las resistencias de nuestros clariconos y vivi nova.

340 Comentarios

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  1. Salegna
    12 marzo, 2013 at 12:20

    Muchas gracias porque para los que empezamos es de gran ayuda poder ver tus vídeos, la mejor forma de aprender.
    Me tienes enganchada a tu web.
    Saludos

  2. epoc
    13 marzo, 2013 at 19:02

    Mi enhorabuena por el tutorial. Después de verlo, cualquiera puede ponerse a reparar estas resistencias sin mucha complicación. En el vapeo, el usuario tiene necesidad de convertirse en “artesano” con mucha frecuencia y son muy necesarios estos tutos para empezar. Espero algunos mas por tu parte, RuaDeS. Siempre se agradece la claridad, concisión y, por supuesto, el idioma; estoy harto de ver tutos que no termino de entender…
    Espero que nadie se moleste si añado, solo como curiosidad, unos tutos que he encontrado donde cambian la mecha de fibra de vidrio por una mecha tipo genesis con malla de acero inox. Solo dos advertencias: Doblar la mecha antes de oxidarla(para evitar que se rompa) y oxidarla bien pues la vivi no tiene cerámicas ni otro aislante (para evitar cortocircuitos) Lo único que no me gusta es agrandar el portaresistencias con la “dremel” (creo que puede evitarse haciendo la mecha muy delgada) El resultado es una autentica chimenea que… ¡ya la quisieran en el Vaticano!…
    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lahX-ArgS8k
    http://www.youtube.com/watch?v=1yvmF9xk_Rs

  3. pilar
    2 abril, 2013 at 13:47

    Buenos dias RuaDe S, primero comentarte que cuanto más miro más liada estoy. Estoy en Palma de Mallorca y hace un mes empezé a vapear. Aquí hay muy poca información y los productos son muy caros. He empezado por lo que recomiendas, bateria EGO T. Me han comentado que tengo que cambiar la resistencia cada 3 semanas y he encontrado este video. Mi pregunta es, esta resistencia que tu explicas va bien para mi cigarrillo electrónico? Perdona mi ignorancia pero es mucha información para una novata….

    • RuaDeS
      4 abril, 2013 at 12:46

      Hola Pilar, tus baterias son compatibles con casi la mayoria de los consumibles del mercado. Por supuesto, incluidos estos clariconos o vivi novas.
      -
      Te recomiendo que le eches un vistazo a las tiendas online, encontraras precios muchisimo mas bajos que en las tiendas fisicas, y con un servicio rapido y muy bueno

  4. Isaacfu
    4 abril, 2013 at 7:08

    Un vídeo extremadamente útil, en especial para mi que me estoy introduciendo a este mundillo :D

  5. iguana
    4 abril, 2013 at 12:08

    viendo este video se aprende muchisimo…… como siempre RUADES genial…….

    tengo una consulta…alguien podria decirme una tienda domde comprar fibra de buena calidad? he provado la de yo vapeo de 3mm y ni hirviendola deja de dar mal sabor…….. y ya puestos que es mejor para una resistencia de una vivi nova o un BCC mega de vapeonly hacer las resistencias solo de hilo resistivo o con los hilos? NR-R-NR

  6. rubenlabora
    11 abril, 2013 at 17:56

    Muchas gracias por este video, RuaDe S. Me ha animado a comprar material para fabricar mis propias resistencias pero… tras gastar casi un metro de mecha (3 mm) y otro tanto de nichrom (0.20) no he conseguido más que parpadeos de led de mi batería EGO. No hay manera. Pongo mucha atención en que los extremos del hilo no se toquen, y quizá mi problema sea, como respondes en otro comentario “O bien el taponcito de silicona no esta bien colocado y esta dejando la parte central mal puesta. Quiza a simple vista no se vea pero si esta mal puesto se movera al enroscarla y ahi esta el corto. Apostaria por esta opcion” No sé cómo solucionarlo. Parece que todo está bien, pero nada. ¿Qué puedo hacer?

  7. Adair_123
    20 abril, 2013 at 3:39

    Gracias a este tutorial aprendi a reparar mi claro… Tengo una duda, se pueden cambiar los materiales,que otro podria usar en vez del kanthal o el nicrom y en vez de la fibra de vidrio. Vaya que aqui en Mexico me ha sido super dificil conseguirlo.
    Saludos Ruades

  8. Lestatmail
    24 abril, 2013 at 14:44

    Muchisimas gracias Ruades, que facil es y yo comprando resistencias. Ahora ya me las voy hacer yo. Un saludo

  9. Kuiper
    24 abril, 2013 at 19:26

    Al principio casi todas me hacian corto o se ponia el kanthal rojo por abajo, lo que hago para solucionarlo es no cortar el kanthal del todo antes de comprobar que no tienen corto y si tienen corto lo que hago es estirar con unos alicates el kanthal todo lo que pueda con todo montado ya, es decir sin quitar la goma ni el positivo, y luego cortar el sobrante.
    Ahora me salen todas bien a la primera y ya ni siquiera las compruebo.
    Gracias por el tutorial y por ahorrarnos dinero.

    • ivanito18
      28 septiembre, 2013 at 18:26

      Entonces tu lo sitúas todo y dejas que sobre kantal y entonces compruebas con hilo sobrante y si hace corto tiras hacia abajo para que quede mas justa la resistencia a la ranura . eso es lo que dices no???

      • Kuiper
        28 septiembre, 2013 at 18:34

        Lo hago para que las patas esten mas tensas, pero es mejor que lo hagas con la aguja puesta para que no arrastres la resistencia hacia bajo.
        El principal motivo de que hagan corto es porque tocan en algun lado y tambien para que no se ponga rojo el kanthal por abajo, que eso tambien puede pasar sin que haga corto y deja un sabor malisimo y aparte no creo que sea muy sano el vapor del kanthal al rojo.

  10. alikate00
    2 mayo, 2013 at 22:46

    Buen truco Kuiper, se señor.

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