el mono vapeador
Hola a todos/as,
Hoy traigo un pequeño tutorial que muchos/as me habiais pedido. Vamos a aprender a reparar las resistencias de estos consumibles….
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Bueno pues ya lo habéis dicho vosotros, se trata de el toro concretamente el Guevara desde que lo cate solo vapeo este, pero me ha dado muchos calentamientos de cabeza y todos los días manualidades y seguro que es el culpable de que las resistencias se pongan negras tan rápido, pero en mi caso con un tanque de una vivi nova ya se pone muy carbonizada y hay veces que tengo que tirar el resto del liquido que me queda en la tanqueta porque se pone muy oscuro y es una lastima porque me encanta el sabor, pero habrá que dejarlo para ocasiones ya que no siempre hay tiempo para andar cambiando mechas y resistencias.
sabéis de algún liquido de sabor parecido y que no deje tanto residuo?? gracias nuevamente.
Buenas
Porque no probáis con dripeo en seco???? (Nimbus, Trident)
Puede ser una opcion
Cualquiera de otra marca, yo jamás volveré a probar un líquido de esa marca.
Hola family, en relación a lo que comentáis yo también padecí-padezco los problemas de los líquidos el Toro y Cellar, es mas cuando me llegaron y solo tenia Ego y cosas simples estuve apunto de tirarlos por la ventana. Espere el mod y las Protank etc, en principio he observado que son líquidos “duros” y densos, de mi experiencia con estos líquidos quizás el menos puñetero sea el Reserve de Cellar, pero creo que en general con botton coil ruina, hay que darles caña y las condensaciones, el encharcamiento y la destrucción de resistencias “y del propio liquido esta asegurado, respecto del Guevara and company los he engaño con un 10 % de PG y mejoro. También he observado que con sistemas de resistencias altas Vivinova o Magoo etc, con el drenaje por capilaridad mejora muchísimo. En estos momentos estoy trabajando en el setup del Magoo, con los liquidos tal cual sin PG y la cosa no va mal con con resistencias de distintos diámetros de nicrom y en este momento estoy con un dual coil+ otra en serie, si obtengo un rendimiento bueno que ya estoy cerca le mandare a Ruades alguna foto por si la quiere poner
Un saludo
si este es el problema, ¿se solucionaría con un génesis?
Gracias por la sugeréncia fredygallus
Tengo en el punto de mira al Nimbus 2 (a ver que pasa) ya que me encanta disfrutarlo más que nada los findes con mi Fogger v2 y luego me toca cambiar resis, limpiarlo a fondo y aún así me deja restos de sabor casi un tercio de tanque, a primeros de mes haremos un buen pedido y ya contaré.
Este lo a probado alguien?
Lo digo porque como es un clon, ya se que el Fogger también lo es.
http://masquevapor.com/es/atos-reparables/129-atomizador-reparable-nimbus-v2-clon.html
Buenas Josema
Nose no tengo ninguno de dripeo en seco, tengo pedido el clon del TRIDENT a Fasttech en china, barato barato 18 dólares y gastos de envio gratis pero llevo unos 20 días esperando, estos chinos son la ostia, hablan muy bien de el incluso en la revi de Ruades hay gente que tiene ese clon y habla maravillas, cuando lo tenga y lo pruebe te comentare que tal
Saludos
Bueno como ponía “últimas unidades” y ya me quedé sin mi russian hace tiempo, ya está pedido. Ahora en un par de días y ya veremos cuando la parienta vea “OTRO PAQUETE”.
Menos mal que le digo que me gastaba más en analógicos, se tranquiliza, vamos que desde que decidí empezar con los reparables me lo paso “pipa” y de verdad empiezo a ver lo que me estaba perdiendo en la calidad/matices de los líquidos.
Saludos y (como dice RuaDes) buen vapeo
Joder Josema pues te llevaste el ultimo que ya no quedan
El Russian si que lo caze yo y pata negra negra, muy bueno…..
Bueno espero tu opinión de ese dripeo en seco
Saludos
Hola FREDYGALLUS, me acaba de llegar mi Nimbus 2 me a llegado con una resis dual coil de 2.0 ahora mismo estoy con el Triveca y “neeeeen”, una locomotora, en la primera calada me ha hecho hasta toser y todo, je,je, tiene un golpe uff , bestial y de goteo a goteo(5-6 gotas) cunde un montón aunque el sabor más o menos, diría menos que en el Fogger v2.
Muy aconsejado, es igual que el original y no se calienta tanto como dice RuaDes, el único defecto que le encuentro es que tiene la calada demasiado blanda, supongo que será acostumbrarse.
El próximo, el Reserve de El Toro.
Gracias por el BUEN consejo y feliz vapeo.
PD. Estoy llorando de alegría
Ruades, el dia que hagas un curso en vivo de reparación de las resistencias BCC me apunto seguro; cueste lo que cueste….jejeje. Las he intentado reparar varias veces (ayer lo intenté 5 veces), incluso me cargué un VMAX, y no hay manera!!!! Sé que soy muy torpe, manazas y cegato, pero voluntad le pongo. Tengo ya un montón de resis usadas. ¿Alguien que las repare a buen precio? ¿Alguien que me pueda enseñar por València o Alicante?
Tambien tengo el BT804 y un clon de otro que no recuerdo el nombre ahora mismo, pero de estos ya desistí hace tiempo de repararlos. Me muero por probar alguno de los buenos, pero con estas experiencias no me atrevo ni de coña.
Saludos
Yo tengo el BT804 y me costó un par de set-ups pillarle el tranquillo, se me inundaba la resistencia, pero cuando la acerté, Ay Neeen!! Va de vicio, vapor, golpe, sabor, por su precio es “cojo..do”. Inténtalo y no desesperes que si lo aciertas te llevarás una grata sorpresa, ahora mismo estoy vapeando nutacco con él y me encanta.
Igual ya la has visto pero aquí te enseña como hacerlo: http://www.elmonovapeador.com/bt804-dream
Saludos desde más arriba, Castellón
que diametro de hilo se usa concretamente para este ,,,, depende el grosor para los ohmios? gracias ruades
las vuetas en las resitencias dan voltage ?
QUE tipo de hilo se gasta resistivo ,,,no resitivo que significa nr que significa todo est ? estoy pez gracias vaperos
Dependiendo del calibre (grosor), tendras mas o menos ohmios; a mas vueltas mas ohmios y viceversa
nr significa no resistivo; se usa resistivo solo o no resistivo combinado con resistivo dependiendo del atomizador, unos requieren un tipo de resistencias y otros otras
cuando toca la reparacion de resistencias del protak 3 gracias ruades
Ya dijeron que las resistencias del protank 3 son muy difíciles de reparar.
Las resistencias de la protank 3 necesitarian NR-R-NR, eso, unido a que son dos; es un autentico trabajo de chinos (nunca mejor dicho), por lo que no creo que el trabajo merezca la pena
ruades buen dia una pregunta, el kanthal debe ser resistivo o no resistivo???
El Kanthal siempre es resistivo.
socorro he hecho resistencias y se me ha roto el vamo me sale lo
Eso es que has echo la resistencia mas baja de lo que tolera el mod, ponle cualquier otra que tengas por ahi que este por encima de 1.3Ohms si no recuerdo mal y deberia funcionar, no creo que lo hayas roto aun que le hubieras puesto una resistencia cortocircuitada, el mod tiene proteccion contra eso.
Prueba y ya nos dices si se a solucionado.
Hasta donde yo se es imposible que pase eso por una resistencia.
Debe ser una resistencia baja como dice Kuiper